La jerarquía y la estructura organizativa son
fundamentales en cualquier tipo de buque, ya sea mercante o militar. En este
artículo, nos centraremos en la línea de mando, los departamentos y las
divisiones en los buques mercantes y militares.
The deck department
First Mate / Chief officer / Chief mate
El primer oficial es el jefe del departamento de cubierta en un buque mercante, el segundo al mando después del capitán del barco.
Sus principales responsabilidades son las operaciones de carga del buque, su estabilidad y la supervisión de la tripulación de cubierta.
Es el oficial responsable de la seguridad del barco, así como del bienestar de la tripulación a bordo.
El primer oficial también forma a la tripulación y a los cadetes en aspectos como seguridad, extinción de incendios, búsqueda y salvamento.
El primer oficial asume el mando
del buque en ausencia del capitán.
Bosun or boatswain
Es el Contramaestre. Es el tripulante responsable de la supervisión de la tripulación de cubierta y de la realización de tareas relacionadas con la carga y descarga del buque, el mantenimiento y reparación de los equipos de cubierta, y la seguridad del buque y su tripulación.
The catering department
Chief steward: Es el
Chief cook: Es el jefe de cocina,
dirige y participa en la preparación y servicio de las comidas.
The engine department
Chief engineer: Es el responsable de todas las operaciones y mantenimiento que tienen que ver con toda la maquinaria y equipo de todo el barco.
Second engineer/first assistant engineer: Es el oficial responsable de supervisar el trabajo diario.
Third engineer/second assistant engineer: Suele encargarse de calderas, combustible, motores auxiliares,
Fourth engineer/third assistant engineer: es el ingeniero de menor rango del barco, generalmente responsable de los sistemas eléctricos, de tratamiento de aguas residuales, de aceite lubricante y de la sentina.
Electrotechnical Officer: está a cargo de todos los sistemas eléctricos del barco.
Fitter: Ayuda en el mantenimiento general de la sala de máquinas, incluidos los trabajos de soldadura y gas.
En el siguiente recurso podrás comprender mejor la línea de mando y los roles de cada tripulante en un buque mercante.
En cuanto a los buques navales, la estructura organizativa es similar, pero con algunas diferencias clave.
En la siguiente imagen se muestra en términos generales la descripción por departamentos y divisiones abordo de un buque militar, donde cada jefe de departamento y tripulante tiene una función específica.
En los buques de la Armada de Colombia, la jerarquía está
cuidadosamente estructurada para garantizar operaciones fluidas y el éxito de
la misión.
En la cima jerárquica está el Comnadante (The commanding officer), con la responsabilidad final del barco y su misión.
Lo sigue de cerca el suboficial Jefe de Comando (The Master Chief Petty Officer), quien está bajo las órdenes directas del CO y que actúa como experto técnico y líder entre la tripulación.
Luego sigue el Segundo Comandante, The executive officer (XO), que apoya al oficial al mando en la gestión de las operaciones generales del barco.
Directamente bajo el mando del The executive officer (XO), están el Maestro de Armas, The Navy Master at Arms (MAA) y el Contramaestre, Bousun or Boatswain, que supervisan al personal en tareas de mantenimiento y náutica.
Además, el Buque está dividido en cuatro departamentos principales: Operaciones, Artillería, Ingeniería y Logística, (Operations, Gunnery, Engineering, and Supply) cada uno con subdivisiones especializadas para cumplir funciones específicas a bordo. Esta jerarquía organizada garantiza una cadena de mando bien estructurada y operaciones diarias eficientes a bordo de los buques de la Armada de Colombia.
En la siguiente imagen se describe la estructura jerárquica organizacional
abordo de los buques de la Armada de Colombia
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